Parada de metro de la línea 7 de Queensboro Plaza. La 7 Flushing Local (línea 7 local Flushing) es un servicio del metro de la ciudad de Nueva York, el servicio funciona como ruta local a lo largo de la línea Flushing, con servicio expreso (7 Flushing Express) denotado por un icono en forma de diamante en todos los trenes del servicio 7 en vez de tener un icono circular. El servicio expreso opera en rutas de horas pico (hacia el Times Square todas las mañanas, y hacia Main Street–Flushing en las tardes) entre las 06:30 y 22:00 (6:30 am y 10:00 pm ET) los días de semana. El servicio expreso hacia Manhattan es también proveído después de los juegos en el estadio Shea. El servicio esta de color purpura en los mapas oficiales del metro de Nueva York Y es la única ruta de la línea Flushing. Esta ruta es la única en el sistema que tiene 11 vagones, el tren más grande de la IRT. Los trenes del servicio 7 ha sido referido en algunas publicaciones como el "Expreso Internacional", porque la ruta pasa por varios barrios etnicamente diferentes. Sin embargo este nombre no es oficial, tampoco es el nombre usado durante las operaciones diarias. Esta línea fue la gran fortaleza para la serie de vagones Redbird. Hasta el 2002, la flota completa fue denominada R33/36 World's Fair Version. Mientras el tiempo pasaba, los Redbirds fueron reemplazados por los vagones modelos Bombardier-built R62A. El 3 de noviembre de 2003, el último tren modelo Redbird hizo su viaje final en esta línea, haciendo todas sus paradas entre el Times Square y Willets Point–Estadio Shea. Varios vagones modelo Redbird sirviendo a esta línea fueron decorados con el logo de los Mets durante la 2000 Subway Series contra los Yankees de Nueva York, porque la línea corría adyacente al estadio Shea. Un 30 de marzo de hace justo 100 años los primeros coches atravesaban los arcos del Queensborough Bridge, un puente de más de 2 kilómetros de longitud que une el barrio de Queens con Manhattan, sobre el East River, y que se ha convertido en parte del paisaje característico de Nueva York. El puente, que requirió 8 años para su construcción, fue diseñado por Gustav Lindenthal y concebido para unir Manhattan y Queens como parte de los cuatro puentes que unirían la isla con el resto de los “boroughs” o barrios neoyorquinos.