ZÀMBIA: VICTORIA FALLS i Livingstone. Una dona controla el trànsit entre Zàmbia i Zimbabwe.

Una dona controla el trànsit entre Zàmbia i Zimbabwe . Un senyal de STOP indica que estem entrant a Zàmbia . Avui en dia una de les principals atraccions del Pont de Victoria Falls són visites guiades històriques centrades en la construcció del pont i que inclouen un recorregut a peu sota la coberta principal . A la banda de Zàmbia ha un petit museu sobre el pont que és lliure d'entrar i conté cafè , venedors de refrescos . L'establiment també hi ha el pont és la baldriga 111 metres ( 364 peus) d' bungee jump incloent un gronxador en bungee i tirolesa . Les preocupacions sobre la seguretat de l'atracció es van plantejar a finals de 2011 després el cable de l'amortidor auxiliar es va trencar i una dona jove australià va caure 24 metres ( 79 peus ) al riu que flueix ràpid amb molts cocodrils . El pont va ser originalment es referia al fet que la Gran Zambeze o pont Zambezi , més tard a ser conegut com el Pont de Victoria Falls . El pont va ser la creació de Cecil Rhodes , que forma part del seu pla grand i incomplerta ferroviària del Cap al Caire, tot i que ell mai va visitar les cataractes i va morir abans de la construcció del pont va començar. Rodes es registra com instruir els enginyers a " construir el pont sobre el riu Zambezi , on els trens , a mesura que passen , es posarà al dia la rosada de les cataractes " . Va ser dissenyat per George Anthony Hobson de consultors Sir Douglas Fox and Partners , no tan sovint s'afirma , Sir Ralph Freeman , el mateix enginyer que ha contribuït al disseny del Sydney Harbour Bridge . En el moment de la concepció de la Victòria Falls Bridge , Freeman va ser assistent en l'empresa que , en aquells temps pre - informàtics , estava calculant tensions.